※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。今回のマイナーチェンジで、4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。燃費を改善するとともに、NA車は2WD・4WDとも「エコカー減税(環境対応車普及促進税制)」に適合し、各税が軽減される。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを採用し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを一新。ボディカラーには、新色のマスカットグリーンメタリック(「タント」に設定)や、ブロンズオリーブパールメタリック(「タントカスタム」にオプション設定)が加わった。タントには58馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、Xをベースに装備を厳選した「X Special(スペシャル)」、それに最上級となる新設定「G」の計4グレードを設定する。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定する。
基本スペック | |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DBA-L385S |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1750mm |
ホイールベース | 2490mm |
トレッド前/後 | 1300/1265mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2160x1350x1355mm |
車両重量 | 970kg |
エンジン・燃料系 | |
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エンジン型式 | KF-VE |
最高出力 | 58ps(43kW)/7200rpm |
最大トルク | 6.6kg・m(65N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 34リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
足回り系 | |
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ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | 3リンク式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
最小回転半径 | 4.5m |
駆動系 | |
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駆動方式 | フルタイム4WD |
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | - |
変速比 第1速 | - |
変速比 第2速 | - |
変速比 第3速 | - |
変速比 後退 | 2.230 |
最終減速比 | 5.444 |
環境仕様 | |
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10・15モード燃費 | 21.0km/リットル |
JC08モード燃費 | -km/リットル |
WLTCモードの燃費 | -km/リットル
市街地:-km/リットル 郊外:-km/リットル 高速道路:-km/リットル |
エクステリア | |
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フロントフォグランプ | - |
リアフォグランプ | - |
キセノンヘッドランプ(HID) | - |
プロジェクターヘッドランプ | - |
フロントスポイラー | - |
リア/ルーフスポイラ― | - |
リアワイパー | 標準 |
カーナビゲーション・オーディオ | |
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ナビゲーション | - |
ナビゲーションメディア | - |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
セーフティ | |
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運転席エアバッグ | 標準 |
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | - |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | - |
前席シートベルトブリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | - |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | - |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | オプション |
盗難防止システム | - |
その他安全装備 | なし |
アメニティ | |
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エアコン | マニュアル |
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | - |
ステアリングチルト機構 | - |
クルーズコントロール | - |
本革巻きステアリング | - |
本革シート | - |
運転席パワーシート | - |
後席パワーシート | - |
ウッドパネル | - |
サンルーフ/ムーンルーフ | - |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカー オプション |
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黒系 | ブラックマイカメタリック | - |
白系 | ホワイトorコットンアイボリー | - |
緑系 | - | - |
マルーン(茶)系 | - | - |
オリーブ系 | - | - |
紺系 | - | - |
紫系 | - | - |
灰系 | - | - |
黄系 | - | - |
黄緑系 | マスカットグリーンメタリック | - |
シアン系 | - | - |
マゼンダ系 | ライトローズマイカメタリック | - |
銀系 | ブライトシルバーメタリック | - |
赤系 | - | - |
青系 | ファインブルーマイカメタリック | - |
テール系 | - | - |
パール系 | - | パールホワイトIII |
金系 | - | - |