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支払総額 149.1 万円
車両本体価格 143 万円
諸費用 6.1 万円
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頭金 745,500 円
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支払総額 157.2 万円
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頭金 786,000 円
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諸費用 5 万円
頭金 520,000 円
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車両本体価格 139 万円
諸費用 5.2 万円
頭金 721,000 円
4人が登録中
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支払総額 102 万円
車両本体価格 97 万円
頭金 510,000 円
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支払総額 107.5 万円
車両本体価格 101 万円
諸費用 6.5 万円
頭金 537,500 円
2人が登録中
支払総額 139.3 万円
車両本体価格 133 万円
諸費用 6.3 万円
頭金 696,500 円
10人が登録中
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支払総額 90.3 万円
車両本体価格 84 万円
頭金 451,500 円
14人が登録中
支払総額 108.5 万円
車両本体価格 102 万円
頭金 557,500 円
7人が登録中
支払総額 92.5 万円
車両本体価格 86 万円
頭金 477,500 円
16人が登録中
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支払総額 138.7 万円
車両本体価格 132 万円
諸費用 6.7 万円
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支払総額 151.1 万円
車両本体価格 145 万円
頭金 50,000 円
0078-6016-8033301
支払総額 142.2 万円
車両本体価格 135 万円
諸費用 7.2 万円
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ダイハツ タント
「タント(TANTO)」は2003年に誕生して以来、広々空間で家族皆の楽しさを追求してきた。現行の3代目タントはミライースで培った「低燃費 」、「低価格」という軽の本質をベースに、車両特性に合わせた付加価値を追求し、軽自動車の多様な拡がりを目指している。現行グレードは、「G」、「G SAII」、「X」、「X SAII」、「Xターボ」、「XターボSAII」、「L」、「L SAII」、そして福祉車両対応グレードとなる「ウェルカムシートX SAII」、「スローパーX SAII」の2グレードの計10グレードをラインナップ。リアドアには両側スライドドアが採用されており、助手席側前後のドアにピラーを内蔵することによって生まれた大開口のドアは、大きな荷物の出し入れも、お子様との乗り降りもスムーズとなっている。空間設計に関しては、広さを感じるポイントである「頭上空間」と「後席空間」に拘り、前頭部からフロントガラスまでの距離を12cm、前席の頭上から天井までの距離を2cm延長している。安全性能に関しては、SAII車に衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用。従来のスマートアシストで搭載していた「レーザーレーダー・ソナーセンサー 」に加えてカメラを搭載し、機能追加や性能を向上させている。燃費性能に関しては、2WDのNA車で28.0km/L(JC08モード)を実現し、全車エコカー減税「免税」レベルを達成している。(※すべて2016年1月時点の情報となります。)