コペン特集

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販売期間：2014年6月（平成26年6月）～販売中（2026年8月生産終了予定）

ローブモデルの特徴

スポーツカーとしての躍動感や流麗さ、さらに、繊細な曲面にこだわり抜いた「Robe」。「Robe（ローブ）」は、フロントフェンダーからボディサイドへ立体的な弧を連続させた「ダブルスウィープシルエット」。車両の後端は、高速走行時に車体を持ち上げようとする空気の力（揚力）を大幅に低減して走行安定性に寄与するダックテール形状。また、絶妙な起伏を持つボンネットなど、深い味わいも追求しました。

走るための機能を集約した、スポーティーで上質なインテリア。特徴的なセンタークラスターは、オーディオスペースもあえて排し、機能をシンプルに集約。高い操作性を追求するとともに、カーボン調パネルなどで上質さもつくり込んでいます。
2シーターオープンカーとして必要な機能を追求した装備。確認頻度の高い速度計を中央に大きく配した機能的な3眼メーター。エンジン始動時に指針がスイングし、走りへの期待を高めるオープニング機能付。
シートは優れたホールド性を実現し、ドアトリムの生地とあわせベージュに。せり出したサイドサポート部により、体をしっかりと保持します。座面と背面を温め、寒冷時のオープン走行を快適にするシートヒーターを標準装備。

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販売期間　2015年6月（平成27年6月）～販売中（2026年8月生産終了予定）

セロモデルの特徴

流れる雫のような一体感ある外観デザイン。スポーティでありながら、流麗なスタイルを両立。「Cero（セロ）」は先行して発売されたコペン・ローブと骨格、足回りなどを同一にしながら、「親しみやすさと躍動感の融合」をコンセプトに設計。流れる雫のような一体感ある外観デザインを採用しています。また、ローブとセロの2台は、ドアを除く樹脂外板やヘッドランプなどの灯火器類を交換可能。量産車では世界初の試みとなり、大きな注目を集めました。

機能をシンプルに集約したコペン・セロのインテリア。シルバーガーニッシュで加飾され、引き締まった印象に。ステアリングは他モデルと同様に本革巻きとなり、高級な質感を備えています。他にも「レッドインテリアパック」を選択可能となっています。
Rove、cero、それぞれの上位モデル「S」グレードには、運転席、助手席ともにRECARO社製スポーツシートが標準装備。しっかりとしたホールド感に包まれた状態で、スポーティな走行をよりいっそう楽しめるように配慮されています。落ち着いたベージュカラーも人気です。
フロント周りからリヤスポイラーまで、美しい映り込みを追求した緻密なデザイン。LEDリヤコンビランプは、万華鏡のような美しいきらめきを表現したスパークルリフレクション。アルミホイールは2種類の標準モデルのほか、BBS製鍛造ホイールもオプション装着可能です。

リキッドシルバーメタリック
ブリティッシュグリーンマイカ
パールホワイトIII
ブライトシルバーメタリック
ブラックマイカメタリック
マタドールレッドパール
トニコオレンジメタリック
ジョーヌイエロー
クリアブルークリスタルメタリック

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走りの性能を磨き上げた軽スポーツカーの新基準。COPEN GR（コペンジーアール）

販売期間　2019年10月（平成31年10月）～販売中（2026年8月生産終了予定）

GRモデルの特徴

スポーツ走行を、さらに上の次元へ。軽自動車初の「GR」を名乗る、コペンのスペシャル・モデル。トヨタのスポーツモデルに冠する「GR（ジーアール）」の名を付与されて、2019年10月に登場しました。水平＆垂直基調の大型フロントグリルを備え、冷却性能の高さをアピール。テールにはデュアルエキゾーストパイプが装着され、そして足元はBBS社製鍛造16インチホイールと、どこを取ってもスポーツカーの名に相応しい充実した装備を誇っています。

コペン全モデルに共通するタイトなインテリア。スポーツ走行に集中するためのシンプルで視認性の高い専用自発光式3眼メーターを装備。「GR」のロゴが埋め込まれたフィット感の高いMOMO製専用革巻ステアリングも、ドライバーの高揚を誘います。
滑りにくいスエード調生地を使った専用RECAROシートを備え、スポーツカーならではのクルマとの一体感を実現しています。オープンカー特有の周囲の環境変化に対応するためシートヒーターも標準装備。快適なドライビングをサポートしています。
ワイド＆ロースタイルのフロント・リヤバンパーに加えて、専用のLEDヘッドランプ、LEDリヤコンビランプ、LEDフォグランプを採用。そしてもちろんリアパネルには「GR」のエンブレムを装着。プレミアムな存在感を引き立たせてくれる重要なワンポイントです。

リキッドシルバーメタリック
パールホワイトIII
ブライトシルバーメタリック
ブラックマイカメタリック
マタドールレッドパール
トニコオレンジメタリック
ジョーヌイエロー
クリアブルークリスタルメタリック

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2002年～2012年モデルの特徴

走りに徹底したディタッチャブルトップ。電動ルーフのアクティブトップのほかに、樹脂製ルーフのディタッチャブルトップもラインアップ。30kgの軽量化を実現し、リヤスポイラーやチューンドサスペンションとを装備する。手軽にオープンエアを実現しました。
圧倒的な個性と存在感を醸し出すティアドロップシェイプシルエット。FFレイアウトならではのキャビンフォワードと、低重心で力強い走りをイメージしたコペン。個性的なフォルムとファニーなマスクとキュートなリヤビューは、前後対称のイメージでデザインされている。
クローズド時ならゴルフバッグも収納できるトランクルーム。アクティブトップには、軽い力で押さえると自動的に全開するイージークローザー機能も備わる。乗員の安全を確保するロールバーのほか、オープン走行時の風の巻き込みを抑えるエアロディフレクターを採用。

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贅沢なハンドメイドならではの品質は簡単に色褪せることはない。ダイハツの本社工場にはエキスパートセンターなる特別ラインが設けられ、社内の技能検定資格を取得した経験豊富な熟練工たちがほとんど手作業のみで一台ずつ丁寧にコペンを生産している。コペンには軽自動車ながら職人が精魂を込めて組み立てるという付加価値が付き、その品質の高さは大量生産モデルとは一線を画すレベルにあるのだ。高額な欧州車並みの緻密な動きを見せる電動開閉式の金属ルーフはこれだけの手間ひまがかかったからこそ。これも色褪せない魅力のひとつとして注目したい。

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