ミラ2006年〜2007年モデルのWEBカタログ

ダイハツミラ（Mira）は、「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとした「ミラ」と、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとした「ミラカスタム（Mira CUSTOM）」の異なる個性の2タイプを設定。その他、ドレスアップモデル「ミラジーノ（Mira GINO）」や商用バンタイプ「ミラバン」も用意する。明るいカラーでまとめた、おしゃれでカジュアルなインテリアは、メーターパネルを起点にツートーンカラーが放射状に伸びる左右非対称のハイコントラストツートーンインパネを採用。シンプルなデザインで視認性に優れた大型1眼センターメーターを採用する。ミラのエンジンは、660ccツインカムDVVT 3気筒（KF−VE型）を搭載。グレードは、ベーシックな「L」、充実した「X」、快適な「Xリミテッド」。新開発「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を組み合わせたXリミテッド「SMART DRIVE Package」では、ガソリン車トップとなる燃費27.0km/Lを実現する。車両が停止中に、燃費向上やアイドリング騒音低下のためエンジンスイッチを操作することなくエンジンを停止・再始動させるシステムである。上級グレードにCVT、4速/3速AT、一部5速マニュアルも用意する。今回設定の「Lセレクション」は、電動格納式カラードドアミラーやスモークドガラス、メッキグリル、シート色（ブラウン）の採用など特別装備を図った特別仕様車。

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7代目となる新型ミラは、「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとしたレギュラーモデル「ミラ」と、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとした「ミラカスタム」の異なる個性の2タイプをラインアップ。2,490mmの超ロングホイールベースやコンパクトなエンジンルームの採用などにより、ロングな室内長(2,000mm)と軽自動車最大の室内幅(1,350mm)を実現。立体駐車場に入る全高(1,530mm)とする。エンジンは、660ccツインカムDVVT 3気筒（KF-VE型）を搭載。グレードは、ベーシックな「L」、充実した「X」、快適な「Xリミテッド」。「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を組み合わせたXリミテッド「SMART DRIVE Package」では、ガソリン車トップとなる燃費27.0km/Lを実現する。上級グレードにCVT、4速/3速AT、一部5速マニュアルも用意する。今回、ダイハツ創業100周年記念特別仕様車として「ミラ メモリアルエディション」を設定。CVTを搭載し、主要装備としてABS、専用シート表皮（ブラウン）、専用センタークラスター（ブラウンメタリック)、メッキグリル、タコメーター、瞬間燃費計、キーレスエントリー(電波式・アンサーバック機能付)、スモークドガラス(リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ)、電動格納式カラードドアミラーほかを装備する。

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7代目となる新型ミラは、プラットフォームからエンジンまで全身一新。ミラのDNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承、「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとした「ミラ」と、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとした「ミラカスタム」の異なる個性の2タイプを設定した。明るいカラーでまとめた、おしゃれでカジュアルなインテリアは、メーターパネルを起点にツートーンカラーが放射状に伸びる左右非対称のハイコントラストツートーンインパネを採用。シンプルなデザインで視認性に優れた大型1眼センターメーターを採用する。2,490mmの超ロングホイールベースやコンパクトなエンジンルームの採用などにより、ロングな室内長(2,000mm)と軽自動車最大の室内幅(1,350mm)を実現。立体駐車場に入る全高(1,530mm)とする。ミラのエンジンは、660ccツインカムDVVT 3気筒（KF−VE型）を搭載。グレードは、ベーシックな「L」、充実した「X」、快適な「Xリミテッド」。新開発「DAIHATSU IDLE STOP SYSTEM」を組み合わせたXリミテッド「SMART DRIVE Package」では、ガソリン車トップとなる燃費27.0km/Lを実現する。上級グレードにCVT、4速/3速AT、一部5速マニュアルも用意する。

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