グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リバーノターボ | 1,460,000円 | 15.0km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノターボ | 1,524,000円 | 13.8km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノターボ | 1,585,000円 | 15.0km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノターボ | 1,649,000円 | 13.8km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ アッパレ | 1,178,000円 | 14.6km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ アッパレ | 1,242,000円 | 14.4km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ アッパレ | 1,303,000円 | 14.6km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ アッパレ | 1,367,000円 | 14.0km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ | 1,293,000円 | 14.6km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ | 1,357,000円 | 14.4km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ | 1,418,000円 | 14.6km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ | 1,482,000円 | 14.0km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ ターボ | 1,239,000円 | 15.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ ターボ | 1,303,000円 | 13.8km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ ターボ | 1,364,000円 | 15.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ ターボ | 1,428,000円 | 13.8km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ | 1,065,000円 | 14.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ | 1,129,000円 | 14.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ | 1,190,000円 | 14.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ | 1,254,000円 | 14.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTリミテッド ターボ | 1,420,000円 | 15.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
RTリミテッド ターボ | 1,484,000円 | 13.8km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
RTリミテッド ターボ | 1,545,000円 | 15.0km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTリミテッド ターボ | 1,609,000円 | 13.8km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTリミテッド | 1,150,000円 | 14.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
RTリミテッド | 1,214,000円 | 14.4km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
RTリミテッド | 1,275,000円 | 14.6km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTリミテッド | 1,339,000円 | 14.0km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
1994年登場の3代目ダイハツアトレー(ATRAI)。660ccの直列3気筒、ツインカム化したDOHC12バルブと、SOHCインタークーラーターボを搭載する。後席片側スライドドア(4ドア)とする「リバーノ」シリーズと、両側スライドドア(5ドア)の標準シリーズを設定する。開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様も上級モデルに用意する。全グレードで3速ATを選択可能。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リバーノターボ | 1,460,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノターボ | 1,524,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノターボ | 1,585,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノターボ | 1,649,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,293,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,357,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,418,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,482,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ アッパレ | 1,178,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ アッパレ | 1,242,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ アッパレ | 1,303,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ アッパレ | 1,482,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ | 1,070,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ | 1,134,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
アッパレ | 1,195,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
アッパレ | 1,259,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTターボ | 1,369,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
RTターボ | 1,433,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
RTターボ | 1,494,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RTターボ | 1,558,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RT | 1,144,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
RT | 1,208,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
RT | 1,269,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
RT | 1,333,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
MXターボ | 1,239,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
MXターボ | 1,303,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
MXターボ | 1,364,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
MXターボ | 1,428,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。乗用ワゴン感覚の4ドア「リバーノ」シリーズもラインアップ。RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のボディタイプを設定する。今回、MXをベースとした特別仕様車「天晴(アッパレ)」を設定した。3速ATと5速マニュアル、FRとパートタイム4WDを組み合わせる。
グレード
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。乗用ワゴン感覚の4ドア「リバーノ」シリーズもラインアップ。RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のボディタイプを設定する。今回特別仕様車として、装備を充実させた「リバーノG」を設定した。
グレード
94年1月デビューの軽1ボックス、ダイハツアトレー。乗用ワゴン感覚の「リバーノ」シリーズを新設定。RVユースを考慮し、スタイリッシュなエクステリアデザインとしている。660cc3気筒エンジン、12バルブ(44馬力)とターボ(64馬力)を用意。1855mmのハイルーフ仕様をベースとし、開放感のあるガラスエリアをもつツインコスミックルーフ仕様を用意する。後席片側スライドドア(4ドア)と両側スライドドア(5ドア)のグレードを設定する。
グレード
グレード名 | 価格 | 燃費 | 排気量 | ドア | ミッション | 駆動方式 | 定員 | 型式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リバーノ ハイルーフ | 1,143,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ハイルーフ | 1,207,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ハイルーフ | 1,268,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,469,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,533,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,658,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,594,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,348,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,412,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
リバーノ ツインコスミックルーフ | 1,473,000円 | -----km/l | 659cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
SR ハイルーフ | 1,369,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
SR ハイルーフ | 1,494,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | V-S130V |
MXターボ ハイルーフ | 1,354,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
MXターボ ハイルーフ | 1,229,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
MXターボ ハイルーフ | 1,293,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
MX ハイルーフ | 1,088,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |
MX ハイルーフ | 1,152,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | FR | 4名 | V-S120V |
MX ハイルーフ | 1,277,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 3AT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
MX ハイルーフ | 1,213,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | V-S130V |
LX ハイルーフ | 952,000円 | -----km/l | 659cc | 5 | 5MT | FR | 4名 | V-S120V |